Atracado en La Guaira
Fue otra de las motonaves construídas por Euskalduna para la
Naviera Sota y Aznar
, que supusieron el salto técnico del vapor al diésel. Fueron ocho:
Axpe-Mendi
,
Ayala-Mendi
,
Altube-Mendi
,
Arnabal-Mendi
,
Aya-Mendi
,
Anboto-Mendi
,
Artza-Mendi
y
Araya-Mendi
, rebautizados en 1939 como
Monte Albertia
,
Monte Ayala
,
Monte Altube
,
Monte Arnabal
,
Monte Almanzor
,
Monte Amboto
,
Monte Abril
y
Monte Aralar
respectivamente.
Tenían 2.955 TRB, con una eslora de 107,4 metros, 13,9 de manga y 6,2 de puntal; con 3.820 TM de carga con un calado máximo de 5,9 metros. Toda la serie llevaba un motor diésel Burmeister & Wain 4SC6SA 55/100 de 6 cilindros con 600 mm de diametro y 1.060 de carrera, con 1.650 C.V., que les daban 11 nudos con un consumo diario de 4,5 TM de gasoil.
El
Monte Arnabal
fue desguazado en Bilbao en 1967.
Astillero / Año
Euskalduna / 1929
Peso muerto
3.897
TM
Registro bruto
2.955
TRB
Eslora
107,4
metros
Manga
13,9
metros
Puntal
6,2
metros
Propulsión
Burmeister & Wain 4SC6SA 55/100
Potencia
1.650
C.V.
Velocidad
12,5
nudos
Desguazado
Bilbao - 1967
